刀片电池起火刀片电池起火案例

例如首款搭载“刀片电池”的汉EV，虽然是一款车长接近5m的中大型车，但也拥有600km左右的续航能力 而对于消费者来说，续航其实是次要的，电池安全才是重中之重近年来电动车安全事故频发，绝大部分是由于电池起火造成的为了提升续航里程，如今的车企大多采用镍成分比例较高的三元锂电池，“622”型号如今已经十分。

除了安全，刀片电池还有什么优势？这次活动比亚迪分别给我们演示了刀片电池和三元锂电池的针刺试验，从上面的视频我们可以看到，三元锂电池针刺瞬间起火爆燃，而刀片电池却没有明显的反应安全性能孰优孰劣，一目了然当然，这个试验只能用于单体电池间的安全性能对比，组合成电池包之后的安全性还受到能量管理系统和结构防护。

而刀片电池跳过“模组”，自己充当结构件，完全无模组化并通过直列式排布结构将电池拉长做成刀片的结构，大幅提高体积利用率，整体空间利用率达到60%，比传统有“模组”的电池包提升50%以上刀片式电池穿透后既不冒烟也不着火，其表面温度仅达到30至60°C在相同条件下，三元锂电池超过500°C并剧烈。

用金属刀片插入锂离子电池内部，千造成内部短路过热起火。

但三元锂电池的短板在于热稳定性弱，其在对高能量密度的追求中，需要不断提高镍含量，这也让其安全问题逐渐暴露，起火自自燃事件接连发生，相比之下，磷酸铁锂电池能量密度较低，但热稳定性是强项，安全性是其竞争壁垒接受穿刺试验是一个明显例证针对动力电池，行业有300多项检测标准， “针刺穿透。

据车主家属展示，该车是比亚迪汉DMi，搭载的是第四代插电混动系统，使用的是磷酸铁锂电池，也就是比亚迪特殊的刀片电池这种电池的安全性应当没有问题，因为多次看过其针刺短路试验，在短路的状态下也没有起火所以在碰撞后出现车辆起火，这也需要去鉴定起火点如果是动力电池起火那比亚迪之前的讲述。

比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃，车主称太吓人了，所以刀片电池不是很靠谱近几年我们国家的科技发展是非常的迅速的，我们可以看到现在人们的生活由于受到科技的影响，已经变得越来越方便快捷，这对于我们来说其实是非常好的一个事情，根据发展可以看到人们的出行方式现在相较于以前来说已经变得多种多样，而且。